---
title: "Brightline bereidt nieuwe stappen voor"
canonical: "https://www.floridasolutions.nl/space/REFDETAILS/blog/104955905/Brightline%20bereidt%20nieuwe%20stappen%20voor"
format: markdown
---
![A SunRail train running by the crossing at Church Street train station in Orlando.](media://cc14e295-ee62-4293-a468-ba9f46e48e16)

Leden van de Central Florida Commuter Rail Commission van SunRail kregen een update tijdens de vergadering van de raad van bestuur op 15 december. Door de gedeelde oost-westcorridor kan SunRail verbinding maken met een station in de buurt van Walt Disney World, in de buurt van het Orange County Convention Center en Orlando International Airport, terwijl Brightline ook verbinding kan maken met Tampa.

Een van de volgende stappen die in de presentatie worden uiteengezet:

- Ridership study: Het basisscenario werd in oktober afgerond. De groep die de studie heeft gemaakt, neemt herzieningen op, waaronder wijzigingen in de openbare Lynx-busdienst voor connectiviteit met passagiers en nieuwe informatie over het potentiële passagiersschap van mensen die aan International Drive werken. De groep werkt aan verschillende ridership-scenario's als onderdeel van de studie.
- Federale spoorwegadministratie Federale staatspartnerschapssubsidie: de groep richt zich op een programma van $ 2,28 miljard dat een subsidie ​​zou verstrekken om intercitytreinen zoals Brightline te stimuleren. De deadline voor het indienen van aanvragen voor de beurs is 7 maart en het programma heeft minimaal 20% niet-federale deelprogramma's.

De wetgevers in Tampa Bay kwamen eerder deze maand overeen om een passagierstreinverbinding met Orlando toe te voegen aan een lijst met belangrijke prioriteiten voor 2023. Volgens een woordvoerder kan de spoorwegmaatschappij zelf geen federale subsidie aanvragen.

Er moeten nog verschillende acties plaatsvinden om de gedeelde corridor met SunRail te realiseren. Er moet een transitoconcept en een evaluatie van alternatieven worden ontwikkeld; dat zou de projectalternatieven, kosten, financieringsopties, voordelen voor de gemeenschap, economische ontwikkeling en mobiliteit voor gebruikers van een voorgesteld project regelen, volgens het Florida Department of Transportation. Een toekomstige overeenkomst voor eventuele gevolgen voor de bestaande SunRail-corridor, plus een memorandum van overeenstemming, moet ook worden uitgevoerd.

Bestuursleden hadden geen vragen over de presentatie en er waren geen actiepunten om over te stemmen.

Sommige lokale zakelijke belanghebbenden, waaronder Orlando's Right Rail, hebben hun steun toegezegd voor de nieuwe route. Universal Orlando Resort - onderdeel van het in Philadelphia gevestigde Comcast Corp. (Nasdaq: CMCSA) - beloofde land te schenken en de oprichting van een speciale openbare entiteit te ondersteunen om het Sunshine Corridor Plan te helpen ontwikkelen en uitvoeren.

Universal en andere I-Drive-partners zouden de financiering van de toegewijde entiteit tot $ 125 miljoen aan obligaties voor particuliere activiteiten ondersteunen om de spoorcorridor en het congrescentrumstation te financieren. Bovendien garanderen Universal en alle Right Rail-partners van Orlando - waaronder andere bedrijven op International Drive - $ 13 miljoen aan jaarlijkse verkoop van treinkaartjes voor de nieuwe Sunshine Corridor.

Universal profiteert van het aankomende Epic Universe-themapark dat in de buurt van het station zou liggen.

Corey Hill, vice-president van het in Orlando gevestigde ingenieursbureau Kimley-Horn, zei in een video van Right Rail in Orlando in juli dat een combinatie van de federale infrastructuurwet en de bijdragebelofte van lokale bedrijven de corridor op een goede plek heeft gezet om te slagen.

"Door de Sunshine Corridor op zijn plaats te zetten, gaan we die toegang op nieuwe manieren bieden aan mensen die door de regio moeten reizen en die banen moeten vinden die hen de meeste kansen bieden", zei Hill. "We hebben een moment in de tijd om een van de beste corridors van het land te creëren en generaties voordelen te bieden aan Centraal-Florida."

De dienst van Brightline tussen Miami en Orlando zal naar verwachting eind 2023 beginnen. Het bedrijf opent deze woensdag ook twee nieuwe stations in Zuid-Florida - Aventura en Boca Raton.